江蘇正規(guī)無(wú)油壓縮機(jī)貨真價(jià)實(shí) 誠(chéng)信服務(wù) 江蘇瑞田汽車(chē)壓縮機(jī)供應(yīng)

1徹底解決潤(rùn)滑油因工作時(shí)間短，低溫乳化問(wèn)題；2解決壓縮空氣含油量大，干燥過(guò)濾器失效；造成氣動(dòng)閥體，江蘇正規(guī)無(wú)油壓縮機(jī)貨真價(jià)實(shí)、開(kāi)關(guān)門(mén)泵等容易被腐蝕損壞問(wèn)題，江蘇正規(guī)無(wú)油壓縮機(jī)貨真價(jià)實(shí)，降低維修成本。更重要的是讓客車(chē)更安全運(yùn)行。3比有油滑片空壓機(jī)省電50%或同樣的電量跑得更遠(yuǎn).電動(dòng)車(chē)電池成本貴，少裝4度電池就收回空壓機(jī)成本。4主機(jī)免維護(hù)，質(zhì)保5年，江蘇正規(guī)無(wú)油壓縮機(jī)貨真價(jià)實(shí)、可延長(zhǎng)質(zhì)保至8年；5空壓機(jī)不僅看采購(gòu)成本，更要綜合后續(xù)運(yùn)行成本(電費(fèi) 保養(yǎng) 維修誤工成本)6瑞田無(wú)油渦旋空壓機(jī)通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)認(rèn)證：7本公司無(wú)油渦旋式空壓機(jī)主機(jī)已獲得國(guó)際知名認(rèn)證機(jī)關(guān)：德國(guó)tüv頒發(fā)的“class 0(iso8573-1:2010)” 認(rèn)證。
5）購(gòu)買(mǎi)者分析。購(gòu)買(mǎi)者包括為消費(fèi)而購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者和為銷(xiāo)售而購(gòu)買(mǎi)的經(jīng)銷(xiāo)商。 購(gòu)買(mǎi)者對(duì)企業(yè)形成的威脅主要是其議價(jià)能力，即購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)的意愿是否強(qiáng)烈以及能夠?qū)崿F(xiàn)壓價(jià)的能力。對(duì)于空壓機(jī)這種產(chǎn)品而言，你就要在分析行業(yè)和市場(chǎng)的同時(shí)，考慮一下你產(chǎn)品的終用戶，他們的心理預(yù)期價(jià)位是多少？自己的設(shè)計(jì)又是否在他們可以接受的區(qū)間內(nèi)？如果說(shuō)自己的客戶群是一幫不差錢(qián)的土豪，那就另當(dāng)別論了！
做好以上五個(gè)方面的分析，你就對(duì)自己要設(shè)計(jì)的空壓機(jī)產(chǎn)品有了更進(jìn)一步的了解，有了一個(gè)明確的方向和目標(biāo)，為終設(shè)計(jì)出高競(jìng)爭(zhēng)力的空壓機(jī)產(chǎn)品也打好了必備的基礎(chǔ)，接下來(lái)要做的就是逐一實(shí)施了。
三、進(jìn)行時(shí)的側(cè)重
其實(shí)通過(guò)上面兩部分的闡述，大家也基本能夠了解到，不管我們分析多少事情，做多少努力，終都要體現(xiàn)到產(chǎn)品的三大要素（性能、質(zhì)量和價(jià)格）上。同樣，不管我們?cè)趺捶治?，怎么分解也都離不開(kāi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的輻射和支持。
瑞田無(wú)油渦旋空壓機(jī)解決客戶哪些痛苦？1.安全；一、解決滑片或螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油低溫乳化問(wèn)題；二、解決滑片或螺桿空壓機(jī)內(nèi)部跑油，管道漏油、機(jī)器高溫等問(wèn)題三、終生免維護(hù)，至少質(zhì)保5年，可延長(zhǎng)至8年，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單，綜合性價(jià)比高；四、制動(dòng)系統(tǒng)更安全更穩(wěn)定：解決壓縮空氣含油量大，造成氣動(dòng)閥體、開(kāi)關(guān)門(mén)泵等容易被腐蝕損壞問(wèn)題， 延長(zhǎng)氣動(dòng)類(lèi)泵閥的使用壽命，零配件檢修及跟換次數(shù)減少，降低經(jīng)濟(jì)及人工成本。比滑片或螺桿式有油空壓機(jī)省電50%或同樣的電量跑得更遠(yuǎn)：一般車(chē)廠為了防止?jié)櫥偷蜏厝榛?，每次?chē)輛啟動(dòng)前需預(yù)熱延長(zhǎng)開(kāi)機(jī)時(shí)間6-12分鐘，才能發(fā)車(chē)。駕駛員還要提前上班需增加人工成本。本來(lái)40-70秒左右能打滿氣就停止，通過(guò)所謂程序優(yōu)化延時(shí)運(yùn)行6-12min才能停止。（每家企業(yè)不同但至少延長(zhǎng)6min以上）浪費(fèi)運(yùn)營(yíng)及電費(fèi)成本；每天至少多浪費(fèi)3-6度電，三度電換成電池成本就是5400元（按目前1800元/度計(jì)）換成行駛里程就是可以多跑5-10公里.