求購(gòu)上海鐵路地鐵設(shè)備物資回收拆除利用公司
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一是強(qiáng)化了工地圍墻、圍擋設(shè)置,使得工地的圍墻外立面與周邊環(huán)境顏色相一致,融入周邊建筑風(fēng)格;二是圍墻內(nèi)部每30~50米配有自動(dòng)水霧噴淋設(shè)備,及時(shí)對(duì)施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵落地回收,減少環(huán)境污染;三是安裝自動(dòng)“沖洗裝置”,在渣土車(chē)輛進(jìn)出工地時(shí)進(jìn)行沖洗,嚴(yán)格控制粉塵沙土隨車(chē)污染周邊道路;四是采用合理標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)排水體系及“三級(jí)沉淀池”,使各類(lèi)泥水經(jīng)沉淀過(guò)濾后符合排水標(biāo)準(zhǔn),并回收水源供揚(yáng)塵噴灑、車(chē)輛沖洗等再利用,既環(huán)保又實(shí)現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
此外,軌道交通建設(shè)工地“環(huán)保、便民工地”、“安全、文明施工達(dá)標(biāo)工地”、“安全生產(chǎn)百日無(wú)事故競(jìng)賽”、“五比競(jìng)賽”和“立功競(jìng)賽”等創(chuàng)建和競(jìng)賽活動(dòng)正如火如荼地開(kāi)展,各施工單位繼續(xù)加大控制施工產(chǎn)生的“聲、光、塵”,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。另有60名專(zhuān)職安全管理干部組成“安全監(jiān)督隊(duì)”全天候的網(wǎng)格化式管理模式,實(shí)行旁站監(jiān)督管理,消除各類(lèi)安全隱患。